古人出远门，要过哪些关？

出远门需要的不只是一双能走路的脚。谁分担旅费，谁照顾留在家里的事务，到了陌生地方又由谁接待？这篇从伊势参拜者读起，把信仰、同伴、文书与沿途生意连起来，也让我们理解虔诚与游兴为何可以同行。

今天的日本桥是一座石桥，江户初年的木桥早已不在，作为道路与水运交会点的作用却延续下来。先看看五街道的起算标记，再看看桥下运送物资的河道，便能理解旅人行走的路，也要靠货物、市场和众人的劳动维持。

同一条道路上，也有必须出行的人。参勤交代要求大名定期来到江户，庞大的队伍需要宿贯、人夫和马匹接力。这篇把个人旅行之外的政治义务带进来：便利的交通怎样建立，又由哪些沿线居民承担维持它的费用和劳役？

到了箱根，纸上的通行规定变成城门、房间和盘查程序。这里尤其严格检查离开江户的女性，不同身份的旅人也有不同遭遇。今天的建筑依据文献与考古复原，沿着它的布局看一遍，便能想清楚道路为什么既方便往来，也便于控制往来。

前面一直在问怎样上路，现在抵达吸引许多人出发的伊势。宇治桥、御手洗场、森林参道与正宫外门，把参拜分成一连串动作与边界。建筑不断重建，仪式和场所却继续维持；旅程的终点，依靠的是比一次到访更长久的共同安排。

如果还想看看旅行怎样进入文学，可以跟芭蕉多走一程。他访伊势、会诗友，也依靠门人和地方接待者继续上路。后来流传的游记经过选择与整理，把实际路程变成可阅读的作品；熟悉的名句背后，也有食宿、同伴和交往。

从筹措旅费到经过关卡，从路上的食宿到伊势的参拜，一次远行背后贯着许多没有一起上路的人。回头看看，哪些安排让人走得更远，哪些身份与责任又限制了他们能去哪里。